Järnvägsstations- området rivs

På järnvägsstationsområdet står 9 byggnader. Dessa är bland annat Järnvägsstationen och Järnvägshotellet.

Bild på rivning

Korta fakta

Järnvägsstationen var i drift för tågtrafik till den 30 augusti 2013, då det sista tåget avlöpte något försenat med riktning mot Luleå klockan 17.35.

  • Tidplan

    Mars 2017 – augusti 2017
  • Antal byggnader

    9
  • Rivningsareal

    2800m2
  • Entreprenad

    LTH Traktor AB
  • Status

    Pågår

Järnvägsstationen var ett byggnadsminne vars skydd upphävdes i slutet av 2011. Stationen har tagit emot och vinkat av resenärer i nära 100 år, och har fått se en ny stads grundande och omskakande förändring.

Järnvägen öppnades i en ny sträckning söderut år 2012 och går nu kring Kiirunavaara på västra sidan istället för som ursprungligen rakt söderut från stationen. Rälsen ligger kvar någon kilometer söderut från stationen men är därefter uppriven.

När det gäller järnväg och industri vid den tiden som Kiruna järnvägsstation byggdes har de tillkommit i en symbios. Järnvägen var nödvändig för transporter till och från gruvan, men hade knappast byggts ut om inte gruvan funnits. Malmbanan hade därmed karaktär av godsjärnväg redan från starten men det bedrevs även persontrafik, vilket var en förutsättning för att nå ut i ett väglöst land. Så Kiruna var beroende av sin järnväg. Utan den hade det knappast gått bebygga eller befolka en gruva i övre Norrlands inland.

Järnvägshotellet är ett av Kirunas första hotell. Hotellet stod klart 1904 och var en av de första byggnaderna i Kirunas stationsområde. Även Boställshuset, eller Hotell Rallaren som det kallas i folkmun kommer att avvecklas. Det har under året fungerat som bostäder, kontor och som sagt under senare år hotell.

Nu inleds avvecklingsarbetet som kommer att pågå från mars 2017 till och med augusti 2017.

Byggnaderna har noggrant dokumenterats på uppdrag av LKAB efter krav från Länsstyrelsen. Läs mer om hur vi bevarar minnen här.